Chevrolet Tahoe 2011 г.в. 5.3 L 324 л.с. V8.

Комплектация ГБО на автомобиле Шевроле Tahoe 2011 г.в. 5.3 V8 324Hp:

• автомобильное газобаллонное оборудование BRC Plug&Drive  - 2 редуктора MB 1500, желтые форсунки;
• на этот автомобиль рекомендуется устанавливать тороидальный газовый баллон Stako объемом 95 литров, размер D - 720 мм х  H - 270 мм  (устанавливается вместо запасного колеса);
• на баллон устанавливается мультиклапан BRC-Euro, в конструкцию которого входят:
  • датчик уровня топлива;
  • электромагнитный клапан;
  • скоростной клапан;
  • клапан сброса высокого давления;
  • плавкая вставка;
  • отсекатель заполняемости баллона.
• газовые магистрали монтируются оригинальными итальянскими трубками FARO;
• стандартный заправочный клапан устанавливается в лючок бензобака;

Общее мнение по установке ГБО на Шевроле Tahoe 2011 г.в. 5.3 V8 324Hp:

Достаточно большой автомобиль. Высокое подкапотное пространство доставляет некоторые трудности для монтажа оборудования-приходится весь монтаж находиться в подвешенном состоянии)). С точки зрения эстетики моторный отсек достаточно приспособлен для монтажа газового оборудования, технологично встают на своё место два редуктора, а так же газовый блок управления рядом с бензиновым блоком, вся проводка укладывается вместе со штатной проводкой, что гарантирует залог безопасной и качественной, долгосрочной работы оборудования. Так же прекрасно встают газовые форсунки под декоративную крышку двигателя. При всем при этом сохранен свободный доступ для регламентного обслуживания ко всем штатным узлам и агрегатам моторного отсека.

Особенностью является момент при работе на газе, загорается "CHECK ENGINE" из-за показаний высокого давления с датчика давления установленного в топливной рампе, автомобиль переходит в аварийный режим работы и как говориться "не едет" - оборудование BRC с легкостью справляется с этим нюансом через OBD подключение к газовому ЭБУ.

Так же отличительной особенностью данного автомобиля является, то что классическое место под редукторы-испарители занято дополнительным бачком для омывающей жидкости, так как на автомобиле дополнительно устанавливали ксенон и одного бачка стало не хватать, вследствие этого, изготавливается сложно-формованный кронштейн, который позволяет надежно и качественно закрепить два редуктора, не мешая при этом обслуживать другие узлы и агрегаты моторного отсека.

В остальном все как и всегда датчик уровня, уровень газа в баллоне выводится на кнопку управления в салоне, газовые магистрали из пластика, мультиклапан BRC, пакет документов для ГИБДД, сервисная книжка, официальная гарантия 3 года или 200 т.км пробега.

 Все комплектующие только BRC, включая монтажные элементы! 

Оставьте комментарий или задайте вопрос: